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2019年10月16日 21:09:37来源:百万彩票手机编辑:555彩票网址

地铁1号线五棵松站是改造后第一个对外开放的卫生间。昨天下午,北青报记者在五棵松地铁站看到,改造一新的卫生间已经投入使用。改造的女卫生间设置了8个坑位,男卫生间设置了5个坑位和7个小便池。男卫生间和女卫生间用醒目的图案区分开来,两高一低的洗手台设置在公共区域方便大家如厕后洗手。装修上,公共洗手台用了明亮的白色瓷砖,以黑白色系为主,看起来简洁干净,让人眼前一亮。

昨日,北京地铁公司宣布将对地铁卫生间进行升级改造,主要解决卫生间内异味和空气较差问题,同时增加了许多人性化服务设施。

在第三卫生间内,除了便于残障人士如厕的扶手外,还配有儿童马桶和婴儿护理台等 摄影/本报记者 黄亮本报讯(记者 刘珜)昨天,焕然一新的卫生间在地铁五棵松站投入使用。与此前的卫生间相比,改造后的卫生间增加了净化设施以解决异味问题。值得一提的是,此前的残障人士卫生间被升级改造为第三卫生间,设置了儿童马桶,方便儿童如厕。未来,卫生间改造项目将逐步在地铁1号线、2号线推广。

此外,地铁还在卫生间内增设厕位定点低位排风、内循环净化设备,新增负压集气和光等离子除臭系统,这些设备将对室内空气进行高效净化、杀菌消毒,卫生间异味将得到行之有效的缓解。据介绍,下一步,卫生间改造项目计划在地铁1、2号线部分车站进行推广。

“我们这个团队全情投身于这份事业,除了出于改变一个行业的使命感,还基于对骑呗前景和价值的高度认可。”吴烈樟说:“我们将深耕两轮产业,专注于用数据科技开发出更多有价值的产品,服务于产业链中的各级企业,促进产业效能提升,创造价值效益。”

植根于两轮产业,骑呗的业务矩阵具有很强的延展性。在以金融分期为切入点打通产业上下游资源之后,骑呗推出了“骑呗保”,将服务范围扩展到两轮车专属保险。前不久,骑呗还推出了两轮车商户专属的智慧门店系统,旨在通过获客转化和会员管理等互联网工具,帮助两轮车商户打破销售的物理边界,获得更多收入。该产品的推广应用也将进一步打破信息壁垒,推动产业数据化重构。

专注两轮产业互联网,骑呗获金库资本领投的Pre-A轮融资

放眼大出行领域,四轮车产业中无论是生产、销售、金融、二手、租赁、后市场服务还是网约车,都已是一片红海,而两轮车产业链中各项配套服务的发展却仍相对处于初级阶段,数据化程度极低。

同时,骑呗还在积极布局电动车领域,与张飞充电、哈啰换电、趣送等企业开展异业合作,通过整合产业资源为从事配送行业的“小哥”们提供更好的买车及用车体验,推动配送行业规范化发展。

北京地铁公司相关负责人介绍,此次卫生间改造项目由北京地铁建筑设施维护有限公司具体负责实施,着重在软硬件方面进行了提级,突出解决不合理布局和异味大等焦点问题,改造前男卫使用面积16.67㎡、女卫16.25㎡、残卫2.3㎡;改造后男卫使用面积20.34㎡、女卫16.45㎡、第三卫生间5.98㎡。

▲两轮车专属消费分期,让商户轻松卖车,消费者轻松买车据统计,中国的每天有10亿人次采用两轮出行方式。以两轮车为创收工具的外卖、快递等从业人员已有数千万,且车辆行驶消耗严重,换车频率平均为9个月。与此同时,以休闲娱乐功能为主的大排量摩托近年来销量逐年上升。消费人群趋于年轻化,对车辆的性能、外观设计、安全性、个性化服务等方面都有着更高的要求。中国摩托车市场呈现出强劲的消费升级需求,吸引了众多海外摩托车巨头纷纷加速布局。

值得一提的是,通过优化布局,不仅扩大了男女卫生间面积,还新增了第三卫生间。像五棵松站卫生间改造项目,就将原来的残障人士卫生间升级为第三卫生间。在第三卫生间内,除了有便于残障人士如厕的扶手外,还专门设置了儿童如厕空间。现场除了配置儿童马桶外,还安置了婴儿护理台,方便家长给孩子换尿不湿等卫生用品。此外,第三卫生间还增加了应急呼叫报警器,便于乘客遇到紧急情况一键报警。

▲骑呗发起摩托车新零售大会,与核心车厂、经销商、媒体一起探索摩托车行业发展未来骑呗创始人、董事长吴烈樟解释说:“由于过去没有足够的数据做支撑,金融机构对两轮车业务持保守态度,而骑呗的行业大数据资源为金融机构提供了可靠的风控依据。”

骑呗正是看中了两轮产业中蕴藏的巨大机遇,从摩托车分期服务切入,与包括光阳、豪爵、钱江、贝纳利、隆鑫、春风动力等在内的30余家车厂,9000余家各级摩托车经销商,以及10余家持牌金融机构建立了战略合作关系,迅速实现了全国布局,一跃成为国内摩托车分期领域的领军品牌。

北京地铁五棵松站首设第三卫生间 内设婴儿护理台

由于地铁站属于人流密集区域,高峰期卫生间异味一直难以解决。据北京地铁公司相关负责人介绍,针对卫生间异味问题,地铁公司通过对通风系统和排污设备控制系统进行了全面升级改造。具体为对既有1台潜污泵更换为2台凸轮泵,更换后能彻底将杂物排出。

政策方面,自2017年以来陆续推出的摩托车新国IV、电动车新国标等,显示了国家以科学化管理取代“一刀切”禁止的监管方向。西安自2017年摩托车解禁,销量同比增长近5倍,充分证实了国内摩托车市场被压抑已久的消费需求。

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